بشرى لعشاق نيسان.. عودة سيارة تيرانو الأسطورية بنظام هجين

في خطوة أثارت حنين عشاق الدفع الرباعي، أعادت شركة نيسان إحياء اسم “تيرانو” العريق، ولكن هذه المرة من خلال سيارة اختبارية متطورة تعمل بنظام الهجين القابل للشحن (PHEV). 

وقد تم الكشف عن هذا الطراز المثير في معرض بكين الدولي للسيارات “أوتو تشاينا 2026″، حيث استعرضت نيسان رؤيتها الجديدة لسيارة تدمج بين إرثها القوي في الطرق الوعرة وبين التكنولوجيا الصديقة للبيئة، لتعلن بذلك عودة أحد أكثر الأسماء موثوقية في تاريخ سيارات الـ SUV إلى الساحة العالمية.

تأتي “تيرانو PHEV” بتصميم خارجي مهيب يتميز بخطوط صندوقية حادة تعكس القوة والمتانة، مع لمسات عصرية تشمل إضاءة LED ممتدة وشبكة أمامية بارزة تحمل هوية نيسان الجديدة. وقد استلهم المصممون بعض الملامح من الأجيال الكلاسيكية للتيرانو التي اشتهرت في الثمانينيات والتسعينيات، خاصة في زوايا الرؤية الواسعة والارتفاع الكبير عن الأرض. وزودت السيارة بإطارات ضخمة مخصصة للطرق الشاقة، وحامل خلفي للإطار الاحتياطي، مما يؤكد أنها ليست مجرد سيارة “كروس أوفر” للمدن، بل هي مركبة مغامرات حقيقية قادرة على اقتحام أصعب التضاريس.

منظومة دفع هجينة بقوة 400 حصان

رغم أن نيسان لم تكشف عن كافة التفاصيل التقنية، إلا أن التقارير تشير إلى أن تيرانو الجديدة ستعتمد على منظومة دفع هجينة متطورة، من المتوقع أن تولد قوة إجمالية تصل إلى حوالي 408 أحصنة وعزم دوران يبلغ 800 نيوتن متر. 

وتوفر هذه المنظومة مدى قيادة كهربائي خالص يصل إلى 135 كيلومترًا (وفق دورة CLTC)، مما يسمح للسائقين بالتنقل اليومي داخل المدن دون استهلاك قطرة وقود واحدة. 

كما يدعم النظام تقنية الدفع الكلي الذكي “Intelligent 4WD” التي توزع القوة بين العجلات بدقة متناهية لضمان أقصى درجات الثبات والتحكم في المنعطفات والرمال.

أكدت نيسان أن النسخة المخصصة للإنتاج التجاري من “تيرانو” ستظهر للنور خلال عام واحد، حيث تستهدف الشركة طرحها في الأسواق العالمية بنهاية عام **2026** أو بداية عام **2027**. وتمثل هذه السيارة جزءًا من استراتيجية نيسان الطموحة لتوسيع عائلة سيارات “الطاقة الجديدة”، حيث تهدف إلى سد الفجوة بين طرازي “إكس تريل” و”باترول” الضخم. 

ومن المتوقع أن تحظى تيرانو بإقبال كبير في أسواق الشرق الأوسط، نظرًا لارتباط المستهلكين التاريخي بهذا الاسم وقدرتها على الموازنة بين متطلبات الرفاهية الرقمية وقوة الأداء في البيئات الصحراوية.